En el evento, que se llevará a cabo el 15 de noviembre en la región de Atacama, se pondrá a prueba la velocidad de los principales exponentes de esta tecnología a nivel internacional.
Ajustando los últimos detalles para participar en la Carrera Solar Atacama se encuentra actualmente el equipo de Ergón, primer automóvil cien por ciento solar construido en la Universidad Técnica Federico Santa María.
“Estamos listos con la parte gruesa, con la parte de ingeniería, que está desarrollada conforme a los planos y estudios. Se están sacando algunos detalles, como poner luces y todo lo que necesitamos corregir para cumplir con las normativas que exige la carrera”, cuenta Felipe Caballero, miembro del equipo Ergón. Agrega, además, que están apostando a la máxima eficiencia, siendo los primeros en Chile que construyen 100% en fibra de carbono, lo
que minimiza el peso de la estructura y le da un diseño de alto nivel aerodinámico. A lo anterior se le suma la utilización de celdas solares y alrededor de 28 baterías de ion de litio, para poder tener la mayor cantidad de energía disponible durante los 4 días de carrera.
Su director, Rodrigo Pereira, explica que “todavía estamos en el proceso de prueba, porque son 1.400 km de carrera y para eso debemos tener 200 km. previos recorridos por el automóvil. Es por eso que estamos en etapas de pruebas y este mes de octubre es clave para nosotros. Para la competencia nos sentimos excelente, a un gran nivel tecnológico. Ahora estamos haciendo toda la parte logística para poder viajar; formamos un equipo grande, tenemos que trasladar el automóvil y un sinfín de cosas que no se deben dejar al azar.
Ergón participará en la categoría “Desafio Solar Atacama” del evento. Durante la competencia, deberá desplazarse 1400 km. por la carretera 5 norte, escoltado por dos vehículos. El
primero estará encargado de monitorear todas las variables técnicas en tiempo real y sugerir estrategias y movimientos que el piloto deberá realizar durante la carrera. El segundo transportará a los mecánicos, que estarán dispuestos para solucionar cualquier falla que surja en el camino.
Esto último significa un gran costo para este grupo de estudiantes, que se enfrenta a la dificultad de tener que financiar los altos costos de traslado, estadía y adquisición de los ya mencionados automóviles escolta. “Siendo súper sincero, el auto está listo, pero no tenemos cómo viajar, estamos viendo qué empresas se quieren unir y acompañarnos en este proyecto. Hay que tomar en cuenta que este vehículo, si bien es costoso, no lo es tanto como otros medios de transporte solares. Está hecho de fibra de carbono, pesa 95 kilos, eso es el peso de una persona” destaca Pereira.
Los jóvenes apuestan por la calidad de su trabajo. El diseño de Ergón es único en el mundo, pues cuenta con una
aerodinámica que permite generar un diez por ciento menos de roce, en comparación a otros automóviles, y eso se traduce en más velocidad. Esto puede determinar quién gana y quién no en una carrera.
“Ojalá que el proyecto continúe. Nosotros hemos logrado un hito, porque hemos logrado financiar nosotros un proyecto de esta envergadura, que está en condiciones de competir a nivel mundial” concluye Pereira. De todos modos, su norte hoy en día es la Carrera Solar Atacama, tener un buen desempeño y representar a la universidad. Todas sus ganas y capacidad técnica están dispuestas para ello.
Para más información sobre este destacable trabajo y posibilidades de auspicio, se puede visitar el sitio www.ergon.cl. También se puede enviar un correo a [email protected] o [email protected]
Fuente: UTFSM / Comunicaciones - 19/10/2012
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