Seminario sobre recapados de este material, realizado en el Plantel en el contexto de un importante proyecto Fondef, contó con variadas exposiciones y una mesa redonda, todo con el fin de intercambiar experiencias en el área.
Destacados expertos en el tema, representantes del sector público-privado y estudiantes del área fueron los que se reunieron en el Seminario Internacional de Recapados Asfálticos de Alto Desempeño, actividad realizada en la Universidad Santa María y que se enmarcó en el Proyecto Conicyt-Fondef D09|1174, “Desarrollo de Materiales para Recapados Asfálticos Utilizados en la Rehabilitación de Pavimentos Deteriorados”.
Precisamente la presentación de esta iniciativa fue la encargada de dar el vamos al encuentro –que se extendió por tres jornadas entre el miércoles 30 de mayo y el viernes 1 de junio-, en una ceremonia a la
que asistieron diversas autoridades, encabezadas por José Rodríguez, Rector de la USM; Pedro Sariego, Seremi de Obras Públicas de la Región de Valparaíso; Patricio Catalán, director del Departamento de Obras Civiles de la Casa de Estudios; y Roberto Orellana, gerente del Instituto Chileno del Asfalto.
“Una de las cosas que se esperan hoy de las universidades es que contribuyan activamente a mejorar el bienestar y la riqueza de la sociedad, más allá de formar solamente profesionales, como ocurría antes. Hoy es más que eso y en particular se espera que ese bienestar sea el de la comunidad donde la institución está inserta”. expresó el Rector del plantel durante su discurso. “Hay una serie de obras y servicios que para el común de los ciudadanos funcionan en forma casi obvia y sólo se les extraña y valora cuando por algún motivo no funcionan; no se ve todo el esfuerzo de tecnología e ingeniería que hay detrás de eso”, añadió, subrayando que “al menos en esta Universidad la carrera de Obras Civiles es
una de las que atrae los mejores estudiantes”, razón por la cual recalcó la importancia del seminario.
Por su parte, el seremi Pedro Sariego destacó los 125 años de existencia del Ministerio de Obras Públicas, el desarrollo de conectividad en el territorio y los planes para contrarrestar el atraso en obras de recursos hídricos de la zona. “El desarrollo agrícola, minero y la mayor conectividad con Argentina seguramente tendrá un alto impacto en todo lo que sea el tema de obras públicas: tendremos que hacer nuevos caminos, o hacer que las vías que tengan una calzada tengan dos, y las que tienen dos tengan tres. Hay mucho trabajo, así que los jóvenes estudiantes que están aquí no deben preocuparse, hay tareas para largo”, anunció.
Lanzamiento y exposiciones
El Proyecto Conicyt- Fondef D09|1174, “Desarrollo de Materiales para Recapados Asfálticos Utilizados en la Rehabilitación de Pavimentos Deteriorados” fue, entretanto, presentado oficialmente. Con un equipo liderado por los académicos
Carlos Wahr y Rodrigo Delgadillo, fue precisamente este último el encargado de exponer los lineamientos principales de la iniciativa del Departamento de Obras Civiles.
Desarrollado por la USM, los socios de la investigación son la Constructora Asfalcura, la Sociedad Concesionaria Autopista Central, OHL Concesiones Chile y Ruta del Maipo. Además, contaron con la asesoría del reputado académico William Buttlar (Department of Civil and Environmental Engineering, University of Illinois at Urbana Champaign), a su vez uno de los invitados estrella del seminario.
Con una caracterización avanzada de materiales, “creemos que a través de este proyecto va a haber un impacto importante en este sentido en nuestro país”. Estamos bastante motivados por el tema, porque creemos que podemos entregar mensaje y podemos contribuir mucho a las mejoras en la tecnología desde distintos puntos de vista. Este es creo el proyecto más grande en tecnología del asfalto en nuestro país y tiene varios temas que queremos
tocar en este seminario”, sostuvo Rodrigo Delgadillo.
El encuentro contó, además, con una mesa redonda y expositores como el mismo Delgadillo, Gabriel García, Carlos Wahr (todos del Departamento de Obras Civiles de la USM); Rogelio Zúñiga (de la Constructora Asfalcura); y además, con dos invitados extranjeros: el español Félix Pérez (académico de la Escuela de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, Universidad Politécnica de Cataluña) y el ya mencionado William Buttlar.
“Mi foco de investigación tiene que ver con la extensión de la vida útil y reparación de caminos, investigación de materiales y técnicas especiales; esto implica el modelamiento, estudios de campo, experiencias en laboratorio, colaboraciones con otros investigadores”, afirmó este último. “Sobre la situación del área en Chile, me parece que los Ingenieros tienen grandes desafíos para desarrollar carreteras que se adapten a las condiciones climáticas y geográficas tan distintas que tienen en el norte y el Sur del país”, opinó.
Paralelamente, Félix Pérez señaló que venía a “contar la experiencia española en el tema de rehabilitación de firmes (pavimentos) y a conocer lo que se está haciendo en Chile. Es mi tercer viaje al país y he podido observar una mejora en infraestructuras construidas, tecnologías y conocimientos desarrollados en universidades”. Sobre el nivel de carreteras chilenas, opinó que “actualmente es muy bueno: se están haciendo trabajos con universidades americanas, con universidades españolas. La situación es muy favorable en Chile y la tecnología es muy adecuada. Creo que estamos todos en la misma línea de investigación: desarrollando mezclas más dúctiles para evitar la fisuración”.
Fuente: UNIVERSIDAD TECNICA FEDERICO SANTA MARIA / Comunicaciones - 04/06/2012
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