Auto solar de la USM se presenta con éxito en feria Tesoros Porteños

Auto solar de la USM se presenta con éxito en feria Tesoros Porteños

Con gran éxito se presentó en la feria Tesoros Porteños, de la Ilustre Municipalidad de Valparaíso, el proyecto Ergón, el primer auto solar eléctrico diseñado y construido íntegramente en la región por alumnos de la Universidad Técnica Federico Santa María y que se sumó a los variados objetos patrimoniales de la ciudad puerto.

Durante tres días, los visitantes a la muestra pudieron conocer las principales características de este vehículo que ya ha participado en importantes eventos como la Carrera Solar Atacama y Fidae y que hoy prepara su segunda versión, cuyo principal desafío es lograr una autonomía de 80km/h bajo las condiciones de radiación del desierto de Atacama.

Según destacó Valentina Jiménez, estudiante de Ingeniería Civil Mecánica e integrante del Equipo Ergón, “para nosotros fue muy importante participar de esta exposición, no solo porque es una excelente oportunidad para difundir nuestro trabajo, sino porque se nos reconoce como uno de los tesoros de nuestra ciudad, mostrando que la tecnología también es parte de nuestro patrimonio”.

Sobre la posibilidad de participar en esta muestra, Jiménez explicó que es parte "Plan de Difusión Activa de Ergón", en donde estamos en búsqueda constante de instancias de exposición y difusión del proyecto a la comunidad, visitando distintas instancias con el automóvil Ergón 1.

“En este caso en particular, en una de las exposiciones realizadas para la celebración del día del Medio Ambiente a la Escuela Juan José Latorre de Valparaíso, contamos con la presencia del Alcalde de Valparaíso, Jorge Castro, quien nos extendió la invitación, dado que hoy en día Valparaíso es la única ciudad que cuenta con transporte público eléctrico (trolebuses y ascensores) y somos el único proyecto de automóvil solar en la Región de Valparaíso”, detalló.

Cabe destacar que Ergón 1 presenta una autonomía solar de 50 km/h bajo buenas condiciones de radiación, pudiendo alcanzar una velocidad máxima de 75 km/h, además de un alto nivel tecnológico, tanto en sus materiales de fabricación como en su diseño.

Fuente: DIRECCIóN GENERAL DE COMUNICACIONES / Universidad Técnica Federico Santa María - 08/07/2014