recetas
UNIVERSIDAD TéCNICA FEDERICO SANTA MARíA, SEDE VIñ | 2010

Experto destaca los beneficios de los vehículos híbridos

El docente del Departamento de Mecánica de la Sede Viña del Mar de la Universidad Técnica Federico Santa María, Walter Adrian, sostuvo que los vehículos con motor híbrido contribuyen con la descontaminación acústica, química y calórica.

Experto destaca los beneficios de los vehículos híbridos
Comunicado de prensa

Experto destaca los beneficios de los vehículos híbridos

Los elevados precios del petróleo y las emisiones de dióxido de carbono (CO2), que provoca el efecto invernadero, han incentivado el uso de motores más limpios. La entrada al mercado de la tecnología híbrida es, a juicio del profesor de la Sede Viña del Mar de la Universidad Técnica Federico Santa María, Walter Adrian, una de las fórmulas más eficiente para combatir la contaminación acústica, química y calórica. En la Región Metropolitana ya funciona una empresa de Radio Taxi que opera con esta tecnología

Adrian señala que “los automóviles híbridos utilizan un motor eléctrico y otro a combustión

interna. Dependiendo de su desempeño, la disposición de los motores puede ser en serie o en paralelo. Cuando la disposición es en serie, el motor a combustión mueve el generador de corriente para que cargue las baterías y éstas a su vez accionen los motores eléctricos. Cuando la disposición es en paralelo, tanto el motor a combustión como los eléctricos accionan las ruedas. Son mucho más complejos, pero también más eficaces en la reducción de gases contaminantes, sin reducir sus prestaciones y servicios; son ideales para tráficos ciudadanos, pues en este caso sólo funciona el motor eléctrico”.

Agregó que “los automóviles deben ser amigables con el medio ambiente y eso buscan los vehículos híbridos. Emiten menos gases contaminantes. En realidad, las emisiones de este tipo de unidades son casi nulas, generan menos ruido que un térmico, más elasticidad que un motor convencional, una recuperación de energía en las deceleraciones, mayor autonomía que un eléctrico simple, mayor suavidad y facilidad de uso,

recarga más rápida que un eléctrico, mejor funcionamiento en recorridos cortos y ahorro de combustible”.

“El pequeño motor a combustión interna con que cuentan los vehículos híbridos está controlado por un microprocesador, el cual lo hace con emisiones muy pequeñas y el tiempo que este motor a combustión permanece encendido es sólo en casos eventuales, como al exigirle una gran potencia al vehículo. Actualmente hay vehículos enteramente eléctricos y que no usan motor a combustión como “refuerzo”, utilizando baterías de litio, semejantes a las de los teléfonos celulares”, puntualizó Adrian.

El profesor asegura que “los vehículos que mezclan la propulsión eléctrica con motores a gasolina han ganado terreno, las grandes empresas están desarrollando, cada vez más, los automóviles eléctricos con baterías de alto rendimiento, los avances tienden al uso de tecnologías que reduzcan notoriamente los contaminantes y aumente la autonomía. Seguramente en un par de años más habrá una proliferación de este

tipo de vehículos y quizás muchos más ecológicos; es justamente lo que ocurre hoy en la Región Metropolitana con una empresa de Radio Taxi y tengan por seguro que la ciudadanía los privilegiará”.


Fuente: UNIVERSIDAD TéCNICA FEDERICO SANTA MARíA, SEDE VIñ / Luisa Oromí Cabezas - 04/05/2010


Este sitio usa imágenes de Depositphotos